鐵礦 DW1-90單臂鑿巖臺車 南京鑿巖臺車視頻

國內輪胎式隧道掘進臺車價格，可以從以下幾個方面分析： 1、施工質量穩(wěn)定：輪胎式隧道掘進臺車實現(xiàn)了機械化替人工，定位；有效保證了周邊眼、掏槽眼、拱部錨桿等打設角度和深度的合格率，將錨桿角度合格率提高到。 2、**施工安全：輪胎式隧道掘進臺車開挖施工作業(yè)人員從18人減少到3人，而且處于已支護圍巖（距掌子面距離不大于6m）下施工，安全得到有效**。 3、提高施工效率：較孔人工鉆孔速度0.3m/min提高到4m/min，輪胎式隧道掘進臺車現(xiàn)按設計要求打126個掘進孔（4.5m深），40個錨桿孔（4.0m深），快用時1小時40分鐘，較傳統(tǒng)全斷面人工鉆孔時間4小時有了大幅度提升。 4、提升環(huán)保節(jié)能：開挖鉆孔噪音從118.7分貝減少至96.4分貝，降低18.8％；粉塵從571ug/m3減少至117ug/m3，降低79.5％，工人作業(yè)環(huán)境得到較大改善。輪胎式隧道掘進臺車開挖用電量從396度/小時降至180度/小時，節(jié)約用電216度/小時。 輪胎式隧道掘進臺車，適用于斷面（寬×高）17.4m×13.3m，爬坡能力≤14°，行走速度可達16km/h；
輪胎式液壓鑿巖臺車主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進爆破孔和釬桿孔作業(yè)、該機作業(yè)機構采用全液壓驅動，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發(fā)動機提供行走動力，速度可達6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走靈活，可快速退場，提供工作效率。采用特的平動臂機構可保證鉆孔之間永遠平行且間距精度高。系統(tǒng)設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產的鑿巖臺車，不僅提升安全**，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。 液壓系統(tǒng)控制 采用直接控制式鑿巖系統(tǒng)，設有防卡釬功能、沖擊、回轉、推進分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統(tǒng)真正兼顧了高鉆進速度低鉆具損耗，設有多方面安全報警使用性安全性高。系統(tǒng)設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產的鑿巖臺車，不僅提升安全**，又降低勞動者的工作強度及提供工作效率。

有多種不同孔深鋁合金推進梁供選擇：推進梁采用鋁合金式推進梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長;
推進梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進梁不受損，各運動部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊，做潤滑，
推進梁(選配):根據(jù)巷道及錨桿長度可選擇不同規(guī)格。

安全液壓控制系統(tǒng)：采用液壓系統(tǒng)，優(yōu)化的液壓控制系統(tǒng)各個動作平緩靈活，操作加舒適。*安全報警系統(tǒng)和自診斷系統(tǒng)，使得設備具有高的運行**性*鑿巖鉆進系統(tǒng)設有自動防卡釬功能、鑿巖完畢自動退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

DW1-24型掘進臺車是一款型設備，主要部件均采用進口。適用于斷面（寬×高）2.5m×2.5m至5.5m×4.4m，爬坡能力≤15°，行走速度可達6.5km/h；設備應用于地下礦山、水電、鐵路、公路等領域的巷道、隧道掘進時所需爆破孔和錨桿孔作業(yè)。
本機工作機構采用全液壓驅動，鑿巖速度快；機供行走，行走靈活，可快速退場；采用特液壓平動臂，使推進梁具有保持平行；系統(tǒng)設有終點自動停止沖擊、自動防卡釬、感應水排渣等功能。整機結構緊湊、重心低、機動靈活、工作穩(wěn)定；不僅提升安全**和工作效率，又降低勞動者工作強度。
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