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產(chǎn)品描述

整機(jī)尺寸8350*2850*3250mm 整機(jī)重量21000kg(帶空壓機(jī)) 電機(jī)額定功率75kw 柴油機(jī)額定功率92KW 高原型可選 液壓油箱容積130L 較大行駛速度16km/h 較大爬坡度20° 較小離地間隙310mm 臂架結(jié)構(gòu)形式大臂小臂俯仰/小臂伸縮兩節(jié) 噴射垂直高度15.8m 噴射水平寬度25m
貴州紫林山高速隧道:車(chē)載式濕噴機(jī)械手 CSP30 
紫林山隧道為三高速控制性工程,是貴州省已建成通車(chē)高速公路隧道中距離長(zhǎng)隧道,左洞5177米,右洞5160米。為克服特長(zhǎng)隧道技術(shù)難點(diǎn)和質(zhì)量通病,施工方充分利用洞渣進(jìn)行高填方填筑,實(shí)現(xiàn)了資源的有效利用。該高速中長(zhǎng)大橋?yàn)樯澈哟髽?,橋梁全長(zhǎng)537.6米,大墩高108米。
鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)智能外加劑添加系統(tǒng):通過(guò)PLC控制系統(tǒng)控制速凝劑用量與混凝士用量自動(dòng)四配,外加劑的摻量自動(dòng)和混凝土輸出保持一致,隨混凝土輸出變化自動(dòng)作出相應(yīng)變化,使外加劑摻量始終和混凝土輸出保持預(yù)設(shè)比例不變,可通過(guò)遙控器實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)節(jié),不僅減少速凝劑消耗,對(duì)控制回彈起到關(guān)鍵性作用。
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鑫通機(jī)械混凝土濕噴臺(tái)車(chē)智能安全可靠電控系統(tǒng):主機(jī)智能控制柜負(fù)責(zé)濕噴機(jī)組的自動(dòng)化控制和診斷輸出,并由各傳感器采集信號(hào)反饋給控制器進(jìn)行計(jì)算分析,實(shí)時(shí)自動(dòng)調(diào)整,以保證噴射作業(yè)。采用施耐德等國(guó)際電氣:電壓/電流顯示表/電源故障監(jiān)測(cè)、過(guò)載、過(guò)流、短路等停機(jī)保護(hù)。
??诨炷羾姖{機(jī)濕噴臺(tái)車(chē)操作
濕噴臺(tái)車(chē)操作要求:
1.開(kāi)機(jī)前應(yīng)先檢查料斗中是否有異物,推進(jìn)缸冷卻水箱內(nèi)水是否足夠、清潔。
2.噴射前必須檢查系統(tǒng)風(fēng)壓是否足夠,電壓是否在合格范圍,拉桿壓緊力是否合適,轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否正確、振動(dòng)電機(jī)和計(jì)量泵是否正常、速凝劑管路是否通暢。
3.噴射前必須與噴射手約定交流的語(yǔ)言、手勢(shì)、信號(hào)。
4.在噴射過(guò)程中,必須隨時(shí)觀察工作風(fēng)壓的變化,并隨時(shí)保持與噴射手聯(lián)系,根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整風(fēng)量和速凝劑用量。
5.噴射中發(fā)生噴射管堵管時(shí)應(yīng)及時(shí)處理,處理時(shí),應(yīng)先關(guān)閉高壓風(fēng),控制好噴嘴,避免余風(fēng)在疏通噴射管時(shí),混凝土射出或噴射管亂擺,造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,松開(kāi)快速接頭時(shí)應(yīng)緩慢且不能一次松開(kāi)完,避免余氣傷人。
海口混凝土噴漿機(jī)濕噴臺(tái)車(chē)操作
混凝土濕噴臺(tái)車(chē)前期作業(yè):
在正式開(kāi)始混凝土泵送以前,需再次對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,檢查內(nèi)容包括:確定泵送水箱內(nèi)有水;檢查液壓油箱中液壓油的液位,軟管泵中潤(rùn)滑油的液位;檢查添加劑箱中的添加劑的液位。如果需要使用外接風(fēng)源,應(yīng)從工地連接壓縮空氣管至機(jī)器,如果配備空壓機(jī),可以使用控制面板附近的壓力調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)空氣壓力。為了潤(rùn)滑混凝土運(yùn)輸管道,噴漿前,應(yīng)向料斗中傾倒一定量的薄砂漿。
機(jī)器的定位與穩(wěn)定
1.停車(chē)時(shí),注意清空周?chē)諘鐓^(qū)域,確保不存在妨礙穩(wěn)定裝置定位的障礙物,確定路面平坦且堅(jiān)固。
2.在機(jī)器工作區(qū)域四周的行車(chē)通道或人行橫道附近設(shè)置障礙和警示標(biāo)志,以阻止人或交通工具進(jìn)入該區(qū)域。
3.作業(yè)時(shí)一定要放下支腿,并保證車(chē)輛的水平度。
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