整機(jī)尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機(jī)重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機(jī)廠家沃思德
鑿巖機(jī)型號(hào)A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進(jìn)梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
鑫通機(jī)械多臂鑿巖臺(tái)車施工要點(diǎn): 1. 嚴(yán)格控制鉆孔質(zhì)量,保證孔深、孔徑和孔間距符合設(shè)計(jì)要求。 2. 合理選用和,確保爆破效果和安全。 3. 做好填塞和防水工作,防止爆破孔意外爆炸。 4. 加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行爆破操作規(guī)程。 5. 做好通風(fēng)排煙工作,確保作業(yè)人員安全。
鑫通機(jī)械電腦多臂鑿巖臺(tái)車不需要在掌子面上標(biāo)注位置便可自動(dòng)定位,且可以消除人為鉆孔可能的誤差,隧道開挖輪廓,減少隧道鉆孔循環(huán)的時(shí)間,更方便于長孔作業(yè),即使操作手經(jīng)驗(yàn)不夠,也能獲得良好的鉆孔效果,鉆孔作業(yè)循環(huán)的記錄數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確完整。

滿足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿足全斷面開挖作業(yè)高度,大作業(yè)范圍滿足16M寬,12m高,幾乎滿足目前國內(nèi)外多數(shù)隧道全斷面開挖需求。

**鑿巖臺(tái)車作業(yè)的措施: 4.加強(qiáng)現(xiàn)場施工組織管理。專職調(diào)度合理調(diào)配人員、設(shè)備、機(jī)械,不同工序之間銜接提前量要有所調(diào)整。技術(shù)人員加強(qiáng)操作手的知識(shí)培訓(xùn),交流解決臺(tái)車施工中遇到的技術(shù)問題,以提高操作手技能,并及時(shí)更新鉆孔設(shè)計(jì)圖。針對(duì)臺(tái)車技術(shù)服務(wù)、操作、維修人員建立良好的考核激勵(lì)機(jī)制,提高臺(tái)車相關(guān)作業(yè)人員的主觀能動(dòng)性,**臺(tái)車的作業(yè)。

鑫通機(jī)械多臂多功能鑿巖臺(tái)鉆孔前需了解核實(shí)施工場地地質(zhì)情況,如圍巖等級(jí),再根據(jù)隧道相關(guān)工程參數(shù),利用配套軟件設(shè)計(jì)臺(tái)車鉆孔圖,將完善好的鉆孔圖導(dǎo)入臺(tái)車電腦端,臺(tái)車能動(dòng)系統(tǒng)根據(jù)接收到數(shù)據(jù)按設(shè)計(jì)鉆孔圖進(jìn)行鉆孔施工。
江西鑫通機(jī)械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進(jìn)裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進(jìn)設(shè)備生產(chǎn)基地之一。
公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園,距長沙黃花機(jī)場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道?,F(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個(gè)現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設(shè)全系液壓鑿巖機(jī)系列、礦山鑿巖臺(tái)車事業(yè)部(掘進(jìn)鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機(jī)械手、礦用輔車系列、扒渣機(jī)系統(tǒng)等)、隧道多臂臺(tái)車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機(jī)械手事業(yè)部、挖掘裝載機(jī)(扒渣機(jī))事業(yè)部、鉆裝一體機(jī)事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機(jī)后配套事業(yè)部,已形成國內(nèi)一家地下工程掘進(jìn)與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(gè)(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設(shè)有13個(gè)辦事處、國外辦事處3個(gè),分公司1個(gè),17個(gè)一級(jí)倉庫,36個(gè)項(xiàng)目部二級(jí)倉庫分布在國內(nèi)各個(gè)新項(xiàng)目部附件。液壓鑿巖臺(tái)車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺(tái)車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺(tái)車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品,用誠信握手世界的經(jīng)營理念,打造隧道掘進(jìn)系統(tǒng)。
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