整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
三臂電腦鑿巖臺車所有鉆孔定位和鉆進循環(huán)完全由電腦自動完成,鉆孔效率高,可在2分鐘內(nèi)完成5米鉆孔深度;全電腦鑿巖臺車通過控制超欠挖,節(jié)約物料成本50%以上;隧道實際開挖截面輪廓與隧道設(shè)計開挖輪廓線一致程度高,隧道截面輪廓成型效果好;車上配有一套完整的地質(zhì)分析系統(tǒng)和安全報警系統(tǒng),對整個鉆進過程信息進行實時監(jiān)測、記錄與管理,并自動分析地質(zhì)情況;設(shè)備集智能鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠程通訊與數(shù)據(jù)交互、超前地質(zhì)勘探與分析、配合注漿與管棚支護和配合裝藥與撬毛功能于一身,突破了多項隧道施工瓶頸。
鑫通機械液壓多臂鉆適用范圍:滿足鑿巖臺車作業(yè)凈空條件的三車道及以上大斷面公路隧道等地下工程鉆爆法開挖鉆爆眼孔施工,同時適用于支護和超前鉆探的眼孔施工。適用于隧道的Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級圍巖全斷面開挖爆破眼鉆孔;當隧道采用預(yù)留核心土分部法開挖掘進時,宜采用微臺階并控制核心土預(yù)留長度;采用上下臺階法或三臺階法施工時,應(yīng)控制上臺階高度≥5m、臺階步距長度≥40m 為宜;其他圍巖級別與開挖方法慎用。

為了使三臂鑿巖臺車地適應(yīng)高鐵在Ⅳ、Ⅴ級大斷面軟圍巖隧道工程施工的實際情況,保證掌子面的穩(wěn)定性,避免對軟圍巖造成巨大干擾,要優(yōu)化施工組織,編制科學合理的施工方案,現(xiàn)從5個方面優(yōu)化三臂鑿巖臺車在軟圍巖中的施工作業(yè)方案。

鑫通機械液壓多臂鑿巖臺車雙機配置組合:使用的多臂鑿巖臺車配置可以采用 1 臺全智能電腦鑿巖臺車+1 臺普通液壓鑿巖臺車、2 臺全智能電腦鑿巖臺車、2 臺普通液壓鑿巖臺車的組合方式。采用普通液壓鑿巖臺車為人工手動控制鉆臂操作,須做好各鉆臂編號和各自鉆孔范圍,避免多臂鉆孔時相互干擾。全智能電腦鑿巖臺車各臂施鉆按預(yù)設(shè)計由臺車電腦控制系統(tǒng)自動完成。

雙臂鑿巖臺車與傳統(tǒng)的人工鉆爆相比,在提升效率、減少用工、改善環(huán)境、控制超欠挖和施工安全等方面均展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。臺車開挖施工時,無需高壓風,噪音小,且掌子面視線較好,場地保持簡潔、整齊,有利于改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境與掌子面的文明施工。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,致力于隧道成套設(shè)備的研發(fā)與生產(chǎn),為礦山、鐵路、公路、引水、等工程提供成套掘進裝備,目前已成為中國的礦山及地下工程隧道掘進設(shè)備生產(chǎn)基地之一。
公司座落于江西省萍鄉(xiāng)市高新技術(shù)工業(yè)園,距長沙黃花機場100公里,毗鄰滬瑞高速和三一九國道?,F(xiàn)有員工683人,擁有A/B/C/D四個現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),總占地面積360余畝;旗下設(shè)全系液壓鑿巖機系列、礦山鑿巖臺車事業(yè)部(掘進鉆車、采礦鉆車、錨桿鉆車、濕噴機械手、礦用輔車系列、扒渣機系統(tǒng)等)、隧道多臂臺車事業(yè)、人工智能裝備事業(yè)部、濕噴機械手事業(yè)部、挖掘裝載機(扒渣機)事業(yè)部、鉆裝一體機事業(yè)部、梭式礦車事業(yè)部、砼攪拌車事業(yè)部、挖掘式裝載機后配套事業(yè)部,已形成國內(nèi)一家地下工程掘進與礦山隧道開采成套解決方案提供者,且已大批量出口走向世界。 國內(nèi)設(shè)有鑫通3S銷售店5個(鑫通太原3S店、鑫通新疆3S店、鑫通貴陽3S店、鑫通曲靖3S店、重慶3S店),設(shè)有13個辦事處、國外辦事處3個,分公司1個,17個一級倉庫,36個項目部二級倉庫分布在國內(nèi)各個新項目部附件。液壓鑿巖臺車至今已完成輪胎式單臂、雙臂、三臂、電腦多臂鑿巖臺車;履帶式單臂、雙臂、28°大斜角鉆車;軌輪式單臂等全系列鑿巖臺車公司始終貫徹用質(zhì)量締造精品,用誠信握手世界的經(jīng)營理念,打造隧道掘進系統(tǒng)。
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