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拱架臺車標準 武漢拱架安裝臺車拱錨一體機
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產(chǎn)品描述

整機尺寸13120*2800*3810mm 整機重量32T 整機功率75+118KW 較大工作高度13m 較大工作寬度16m 拱架安裝工作行程3200mm 臂架數(shù)量3個 主臂舉升重量1500kg 吊籃數(shù)量3 承載能力1500kg 發(fā)動機功率118kw 較大行駛速度16km/h 較小轉(zhuǎn)彎半徑內(nèi)6890、外11850mm 爬坡能力25%
GK3多功能拱架安裝臺車具備隧道鋼架安裝、錨桿錨網(wǎng)安裝、拉筋焊接、裝藥和其他高空作業(yè)等功能。設備滿足大作業(yè)范圍13米×16米,小5米×5米,能夠滿足公路、鐵路、水利等隧道的全斷面及臺階法的施工要求。
鑫通GK3多功能拱架臺車采用三臂結(jié)構(gòu)設計,多種拱架安裝方法,定位,作業(yè)。一體化設計機械抓手與操控平臺一體化集約設計,安全性與可控性大幅提高。重力自適應:主臂機械抓手重力自適應設計。無需人工喂拱。全尺寸夾具:全尺寸夾具設計,可滿足不同尺寸拱架需求,無需反復更換夾具。360度旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺,作業(yè)平臺擁有自平衡功能及360度旋轉(zhuǎn)。隨時能調(diào)整姿態(tài),滿足不同工況。柴電雙動力:柴電雙動力系統(tǒng),可分別立工作。電動機作業(yè)時,更加節(jié)能環(huán)保、減少隧道污染。全液壓設計:系統(tǒng)采用全液壓設計、無級調(diào)節(jié),可控性高。履帶底盤設計,履帶底盤,適合多種現(xiàn)場路面工況,穩(wěn)定性好,爬坡能力強。隨機電纜卷筒隨機附帶80米電纜卷筒,方便作業(yè)。預留接口:作業(yè)平臺預留錨桿鉆機液壓接口和氣路接口。
武漢拱架安裝臺車拱錨一體機
設備安裝效率高
三臂三籃三抓手結(jié)構(gòu),并行作業(yè),效率高。,臂架與機械手全部采用電比例控制閥,無線遙控操作,動作穩(wěn)、準、快。3掛籃3焊機并行作業(yè),焊接網(wǎng)片時效率高。立完拱架后,雙鑿巖即可同時進行錨桿作業(yè),無需移車。在滿足對應工法條件下,三榀拱架安裝45分鐘,三榀鎖腳錨桿孔施工20分鐘,設備施工每臺班僅需4至5人(含2名操作手)。
武漢拱架安裝臺車拱錨一體機
為解決現(xiàn)有隧道機械化立拱作業(yè)存在設備功能單一、尺寸大、重量重、操作復雜、靈活性差、施工效率低等問題。江西鑫通以問題為導向,攻難創(chuàng)新,研發(fā)出具備拱架拾取、拱架運輸、立拱作業(yè)、錨桿孔施工、欠挖處理、裝藥、錨桿安裝、筋網(wǎng)焊接等多功能于一體雙鑿巖拱錨臺車。
武漢拱架安裝臺車拱錨一體機
鑫通多功能拱架安裝臺車特點: 安全性:多功能拱架安裝臺車設置了控制和工作框,工人在框內(nèi)可立控制本臂運行,工作框始終處于已支護范圍內(nèi),避免了傳統(tǒng)工藝,作業(yè)人員暴露在拱頂范圍內(nèi)作業(yè),確保了拱架安裝的安全。 性:施工僅需5-6人操作,安裝拱架用時50分鐘,施工全過程采用機械設備抓舉拱架焊接,立架與焊接工序無縫銜接;相對傳統(tǒng)工藝人員減少5人,作業(yè)時間縮短100分鐘,作業(yè)效率大大提高。 多功能性:多功能拱架安裝臺車適應全斷面、二臺階、三臺階隧道開挖掌子面立拱架,此隧道圍巖狀況良好,一臺多功能拱架安裝臺車即可施工全段隧道,有效控制隧道工作面范圍,增強工序銜接。 靈活性:自身攜帶動力,履帶行走,爬坡能力顯著,移動快速,靈活許多,提升顯著,工序銜接加快。
鑫通機械隧道立拱裝藥臺車取消簡易臺架作業(yè)和洞外空壓機站,減少隧道作業(yè)人數(shù),降低了勞動強度,大大提高了施工效率。目前,拱架臺車已大量應用于鐵路和公路項目,得到施工單位的充分認可。
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