整機尺寸15415*2694*3845mm
離地間隙304mm
整機重量32000kg
行走速度14km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號M13B/D
釬尾R32
孔徑45-76mm
較大沖擊功率13kw
系統(tǒng)壓力150-230mm
推進梁總長5516mm
鉆桿長度4510mm
鉆孔深度4000mm
主電機功率55kw
停車 1、將車停在安全平坦的地方。 2、按下停車制動按扭。 3、放下支腿(先放前腿，再放后腿) 4、機怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后再熄火。 5、拔下鑰匙。 6、關(guān)閉車燈。 7、關(guān)閉電瓶開關(guān)。
DS5鉆注錨一體機：采用施耐德電氣控制系統(tǒng)及其他保護系統(tǒng) 電機的綜合保護：過載、過流、欠壓、過壓、欠流、短路、缺相、漏電、相位等。 發(fā)動機及傳動系統(tǒng)的保護機油壓力、溫度、傳動油壓力、溫度等 液壓油箱的保護：油位過低、油溫過高、過濾器堵塞等 鑿巖系統(tǒng)的保護：鑿巖水壓低、氣壓低、自動開孔、自動停止、鑿巖功率自動調(diào)節(jié)、防空打、防卡釬等
鑫通機械隧道錨桿臺車地下工程重載行走系統(tǒng)
◆采用機供行走，四輪四驅(qū)，輸出功率大，動力強勁；
◆匹配進口底盤系統(tǒng)或國內(nèi)驅(qū)動橋，全封閉式濕式制動，安全可靠；
◆機供行走動力，四驅(qū)輪胎式行走，使得整車在速度控制、爬坡能力表現(xiàn)更佳，該臺車的大爬坡能力達25%；
◆后橋可擺動以應對起伏巷道；濕式車橋液壓制動、彈簧釋放；
◆匹配雙路制動閥控制，靈敏，使得行車安全性更高。
鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業(yè)而設計研發(fā)，因整機狹小行走靈活廣泛應用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中，多臺并排使用效果，其可代替人工風鉆不便作業(yè)的徑向錨桿孔、超前支護孔、鎖腳孔等作業(yè)具備明顯優(yōu)勢。
鑫通機械生產(chǎn)的錨桿臺車是隧道錨桿支護工序全機械化作業(yè)的新型施工裝備，可實現(xiàn)鉆孔、錨桿安裝、樹脂攪拌、預應力施加及注漿工序全機械化施作，具有適應錨桿種類多、施工可靠性高、施工速度快等優(yōu)點。特別對漲殼低預應力中空錨桿施作、外置式和內(nèi)置式低預應力樹脂中空注漿錨桿施作等具有較高的施工質(zhì)量。
江西鑫通機械制造有限公司現(xiàn)代化生產(chǎn)制造基地，公司秉承安全、、環(huán)保的宗旨打造裝備一體化生產(chǎn)示范車間，已榮獲“綠色工廠”榮譽稱號，其中B區(qū)主要生產(chǎn)地下工程智能裝備，主要包含：液壓鑿巖臺車、多臂液壓鑿巖臺車、多臂電腦鑿巖臺車、錨桿臺車、濕噴臺車、拱架臺車等多種系列的產(chǎn)品。
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