整機尺寸17000*2730*3775mm
離地間隙400mm
整機重量34000kg
行走速度12km/h
鑿巖機廠家沃思德
鑿巖機型號A18D/L
釬尾T38
孔徑33-76mm
沖擊頻率60HZ
推進(jìn)梁總長5315mm
鉆桿長度3700mm
鉆孔深度3400mm
智能三臂鑿巖臺車基于隧道施工裝備整機定位技術(shù)、隧道輪廓3D重建技術(shù)、鑿巖機智能控制技術(shù),集全自動鉆孔、錨桿施工、開挖面輪廓掃描、噴漿厚度檢測、遠(yuǎn)程通信與數(shù)據(jù)交互、超前地質(zhì)勘探與分析、全自動扒渣系統(tǒng)等功能于一身,突破了多項礦山施工瓶頸,解決了數(shù)字化炮眼設(shè)計、鉆臂笨重難以定位、隧道工程難以高精度定位的問題,大幅降低鉆孔作業(yè)強度、提高施工效率,降低超欠挖現(xiàn)象,可滿足大中型斷面鑿巖施工及礦山、煤礦巖巷開挖要求,減少了礦山作業(yè)人員數(shù)量,提升了礦山開采本質(zhì)安全水平。
選擇機械手自動接桿:可選擇機械手自動接桿裝置,滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m,電纜卷盤100m,液壓控制自動收放,安全、便捷、快速.

鑫通雙臂鑿巖臺車在中交二公局龍麗溫燕子山隧道全斷面成套設(shè)備開挖案例 :隧道長2650m,斷面尺寸:寬12mx高9m,雙線隧道,全斷面開挖施工,江西鑫通提供鑿巖臺車“3+2”并排鑿巖解決方案(即采用一臺DW3-180三臂臺車和一臺DW2-100雙臂臺車并排使用)。方案特點:覆蓋范圍大,大鉆孔深度6.0m,鉆孔速度4m/min。應(yīng)用多臂鑿巖臺車有效解決了傳統(tǒng)隧道開挖中光面爆破效果差、超欠挖嚴(yán)重、拱部錨桿角度偏差大、掌子面施工人員密集導(dǎo)致安全風(fēng)險高、人工耗時長、耗能高、粉塵多、噪音大等問題,實現(xiàn)了快速、鉆孔。

使用多臂鑿巖臺車施工安全方面優(yōu)勢:人工開挖鉆孔施工,操作工人緊靠掌子面,受到震動后掌子面及已開挖的巖體易出現(xiàn)掉塊、塌方等現(xiàn)象,作業(yè)工人安全性差。而采用鑿巖臺車,施工人員在駕駛室和操作平臺上進(jìn)行作業(yè),距掌子面較遠(yuǎn),并且三臂鑿巖臺車鉆進(jìn)過程中,掌子面的施工人員主要為3名鉆工、2名工人,而人工鉆孔工藝掌子面需要16~20把風(fēng),配備16~20名作業(yè)人員,采用鑿巖臺車鉆孔作業(yè)總的安全風(fēng)險系數(shù)大大降低。

斷面掃描:使用全電腦三臂鑿巖臺車3D激光掃描儀對大斷面軟圍巖隧道工程進(jìn)行掃描,采集實施爆破后的隧道輪廓數(shù)據(jù),轉(zhuǎn)換生成結(jié)構(gòu)模型,計算出開挖數(shù)據(jù),檢查是否出現(xiàn)超挖、欠挖情況,實時掌握開挖動態(tài)和鉆孔質(zhì)量,優(yōu)化鉆爆方案,為技術(shù)人員優(yōu)化隧道開挖設(shè)計提供數(shù)據(jù)參考。
江西鑫通機械制造有限公司始創(chuàng)于1992年,現(xiàn)有員工1100余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械百年”的企業(yè)愿景,致力于地下礦山、地下煤礦及隧道工程成套裝備的研發(fā)與生產(chǎn)。現(xiàn)擁有萍鄉(xiāng)、沈陽、長沙研究院;六個現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)園區(qū),其中涵蓋二個主機園區(qū)及一個智慧工廠、核心執(zhí)行器園區(qū)、耗材園區(qū)、再制造園區(qū),形成了從研發(fā)-生產(chǎn)-銷售-服務(wù)-再制造的完整產(chǎn)業(yè)體系,年產(chǎn)能超20億元。公司用心做好每款產(chǎn)品,以產(chǎn)品質(zhì)量、感動性服務(wù)贏得了廣大客戶和社會的一致認(rèn)可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業(yè)、等稱號,擁有400余項企業(yè)。公司將持續(xù)引進(jìn)人才,優(yōu)化團(tuán)隊作戰(zhàn)力,以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展主戰(zhàn)略;發(fā)揮敏銳、狼性、迅變的企業(yè)作風(fēng),聚焦品質(zhì),打造強勢,為客戶提供更、更智能、更綠色的產(chǎn)品及服務(wù)。
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